வெப்பமயமாவதால் கடல் மட்டம் உயருகிறது- சென்னை உள்ளிட்ட பெரு நகரங்களுக்கு ஆபத்து!!

கடல் வெப்பநிலையை கணக்கிடுவது 1900ஆம் ஆண்டிலிருந்து தொடங்கியது. பல தசாப்தங்களாக இந்த வெப்பம் அதிகரித்து வருகிறது. 1901க்குப் பிறகு அது மேலும் மேலும் அதிகரித்தது. கடந்த ஆயிரம் ஆண்டுகளில் இல்லாத அளவுக்கு 2012ல் கடல் நீர் வெப்பமடைந்தது. சீன அறிவியல் அமைப்பு அமெரிக்காவில் உள்ள தேசிய வளிமண்டல ஆராய்ச்சி நிறுவனம் மற்றும் தேசிய கடல் மற்றும் வளிமண்டல கண்காணிப்பு மையம் போன்ற நிறுவனங்களின் பிரபல விஞ்ஞானிகள் இந்த முன்னேற்றங்கள் குறித்து கவலை தெரிவித்துள்ளனர். கலிபோர்னியாவில் ஏற்பட்ட வெள்ளம் மற்றும் மண்சரிவுகள், மேலும் பேரழிவுகள் விரைவில் வரும் என்பதற்கான ஆரம்ப அறிகுறிகள் என்று அவர்கள் எச்சரிக்கின்றனர். மினசோட்டாவில் உள்ள செயின்ட் தாமஸ் பல்கலைக்கழகத்தின் பேராசிரியர் ஜான் ஆபிரகாம் மெலிமி, கடல்களில் உள்ள வெப்பத்தை துல்லியமாக அளவிட முடிந்தால், கிரகம் எவ்வாறு சமநிலையற்றதாக மாறுகிறது என்பதை இன்னும் தெளிவாக அறிய முடியும் என்று கூறுகிறார்.

புதைபடிவ எரிபொருட்களை பிரித்தெடுக்கும்போது பசுமை இல்ல வாயு (கிரீன்ஹவுஸ்) வெளியேற்றம் வெளிப்படுகிறது. இருப்பினும், இந்த உமிழ்வுகளில் 90 சதவீதம் கடல்களால் உறிஞ்சப்படுகிறது. எனவே, புதைபடிவ எரிபொருள்கள் பிரித்தெடுக்கப்படுவதால், பெருங்கடல்கள் தொடர்ந்து வெப்பமடைகின்றன. தொழிற்சாலைகள், வாகனங்கள் மற்றும் பிற மனித நடவடிக்கைகளில் இருந்து வெளியேறும் பெரும்பாலான கார்பன் உமிழ்வுகள் கடல்களால் உறிஞ்சப்படுகின்றன. சூறாவளி போன்ற இயற்கை சீற்றங்கள் கடல்கள் வெப்பமடைவதால், தீவிர பேரழிவுகள் ஏற்படுகின்றன. விஞ்ஞானிகள் கடலின் மேற்பரப்பில் இருந்து கடல் வெப்பநிலையை 6501 அடி ஆழத்திற்கு ஒப்பிட்டுள்ளனர்.

2021-ம் ஆண்டை ஒப்பிடுகையில், 2022 ஆம் ஆண்டில் கடல்கள் 10 மடங்கு அதிக வெப்பத்தை உறிஞ்சியுள்ளன. இது ஆண்டு முழுவதும் 40 ஹேர் ட்ரையர்களை தொடர்ந்து பயன்படுத்துவதால் ஏற்படும் வெப்பத்திற்கு சமம் வெப்பநிலையுடன் உப்பு அளவு அதிகரிக்கும் போது, கடல் நீர் அடுக்குகளாக மாறுகிறது. இதனால் பலர் உயிரிழந்துள்ளனர். உலகெங்கிலும் உள்ள அனைத்து முன்னணி காலநிலை ஆராய்ச்சி அமைப்புகளும் இந்தப் பிரச்சனைக்குக் காரணம், இதுவரை கண்டிராத அளவில் கடல்கள் வெப்பமடைந்து வருவதே என்று கூறி உள்ளனர். இந்த செயல்முறையின் விளைவாக, கடல்களில் அமிலங்களின் அளவுகள் அதிகரித்து நீர்வாழ் உயிரினங்களுக்கும் கடலோர மக்களுக்கும் ஆபத்தானவையாக மாறி வருகின்றன. குறிப்பாக கடல்களில் பல்லுயிர் பெருக்கமும், சில உயிரினங்களும் அழிந்து வருகின்றன.

இதனால், கடல் வாழ் உயிரினங்களை நம்பி வாழும் மீனவர்களின் இயல்பு வாழ்க்கை பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. கடல்வாழ் உயிரினங்கள் மற்றும் மனித உணவுப் பழக்கங்களில் கடுமையான எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. நவம்பரில் நடைபெற்ற காலநிலை மாநாட்டில் புதைபடிவ எரிபொருட்களைக் கட்டுப்படுத்த பல திட்டங்களைத் தயாரித்தனர். புவி வெப்பமடைதலை 1.5 டிகிரி செல்சியஸாகக் கட்டுப்படுத்தும் பாரிஸ் காலநிலை ஒப்பந்த இலக்கை எட்ட முடிவு செய்யப்பட்டது. பல ஆண்டுகளாக, பருவநிலை மாற்றத்தால் ஏற்படும் இயற்கை பேரழிவுகளின் தாக்கம் பெரும்பாலும் ஏழை நாடுகளில்தான் உள்ளது. இப்போது வல்லரசு அமெரிக்கா மீது மோசமான விளைவை ஏற்படுத்தி உள்ளது.

தற்போதைய நிலை இப்படியே நீடித்தால், 2100ம் ஆண்டுக்குள் பூடானில் 2.3 டிகிரி செல்சியஸ் அதிகரிக்கும் என உலக நாடுகளுக்கு ஏற்கனவே ஐ.நா., எச்சரிக்கை விடுத்துள்ளது. எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு நிறுவனங்கள் தங்கள் உற்பத்தியை அதிகரிக்க முயற்சிப்பதால், 2100-ம் ஆண்டிற்குள் இந்த இலக்கை தாண்டலாம் என்ற எதிர்பார்ப்பு எழுந்துள்ளது. கடல் மட்டம் வெப்பநிலை போல் உயர்ந்து வருகிறது. சென்னை மற்றும் கொல்கத்தா, மியான்மரின் யாங்கோன், தாய்லாந்தின் பாங்காக், வியட்நாமின் ஹோசிமின் நகரம் மற்றும் பிலிப்பைன்ஸின் மணிலா ஆகிய நகரங்கள் அச்சுறுத்தலுக்கு உள்ளாகியுள்ளன. உள்நாட்டு காலநிலை மோதல்கள் காரணமாக சில இடங்களில் கடல் மட்டம் 20-30 சதவீதம் உயரும் என்றும், இதனால் வெள்ள அபாயம் அதிகரிக்கும் என்றும் சமீபத்திய ஆய்வுகள் தெரிவிக்கின்றன.

புதைபடிவ எரிபொருள் நிறுவனங்களுக்கு லாபம் ஈட்டும் முயற்சியை உலக நாடுகள் கைவிட வேண்டும். புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆதாரங்களில் அதிக நம்பிக்கை வைக்க வேண்டும். குறிப்பாக, சூரிய ஒளி மற்றும் காற்றாலை மின் பயன்பாட்டை அதிகரிக்க வேண்டும். சஹாரா பாலைவனம் போன்ற பகுதிகளில் உலகிற்கு தேவையான சோலார் பேனல்களை நிறுவினால், அனைத்து மின்சாரத்தையும் வழங்க முடியும் என்பது ஆராய்ச்சியாளர்களின் சமீபத்திய மதிப்பீடு. மின்சார வாகனங்களின் உற்பத்தி மற்றும் நுகர்வு பெருமளவில் அதிகரிக்கப்பட வேண்டும். தொலைதூரப் பயணங்களுக்கு நவீன ரக வாகன வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியில் மாற்றங்கள் செய்யப்பட வேண்டும். குடியிருப்புகளின் மேற்கூரைகளில் சூரிய மின்சக்தி அமைப்புகளுக்கான ஊக்கத்தொகையை அதிகரிக்க வேண்டும். அப்போது நிலக்கரியில் இயங்கும் மின் உற்பத்தி நிலையங்களின் தேவை குறையும். ஆட்சியில் இருப்பவர்கள் தொலைநோக்கு சிந்தனையுடன் சிந்திக்க வேண்டும். படிம எரிபொருட்களின் பயன்பாட்டை தடுக்க பல தீர்வுகள் உள்ளன. அவற்றை கண்டுபிடித்து கடல் வெப்பமயமாவதை தடுக்க வேண்டும் என்று ஆய்வாளர்கள் தெரிவித்துள்ளனர்.